Длина наибольшая | 14.81 м |
Ширина наибольшая | 4.41 м |
Осадка | 1.75 — 2.16 м |
Водоизмещение | 16 000 кг |
Оборудование | мощность двигателя 75 л.с., топливный бак 650 л , водяной бак 750 л, кают три, спальных мест до 7, площадь парусов 120 кв.м. высота мачты от ватерлинии 19.3 м , пассажировместимость до 8 человек |
Модель Oyster 475 нельзя назвать радикально новой для своей верфи; скорее, это продолжение удачных наработок производителя, идущего по «пути наименьшего сопротивления», создавая яхту полностью в своем стиле и делая ставку на надежность и узнаваемость. Эта лодка с центральным защищенным кокпитом выпускается с 2013 года. Вместительный круизер класса «люкс», она привлекает своим набором характеристик и владельцев элитных чартеров, и опытных собственников, причем не только поклонников верфи Oyster.
Удлиненный изящный корпус имеет достаточно много свободного пространства для перемещения на корме. Единственный штурвал находится в кокпите; туда же выведены все рабочие концы. Разработкой занималось дизайнерское бюро Holman&Pye, ранее создавшее модели Oyster 46, Oyster 435, Oyster 45/47 и Oyster 485. Профессионалы отмечают стабильность хода под парусами и крутизну к ветру. Палуба и паруса получились легкими, прочными и жесткими в соответствии с последними технологическими разработками верфи; для того, кто до сих пор не посещал яхты, сделанные с использованием ультрасовременных материалов, поведение и выносливость Oyster 475 может стать настоящим откровением.
Внутреннее расположение кают выдает «семейность» круизера: на корме — роскошная мастер-каюта на корме, одиночная, но достаточно приличная комнатка со столиком на миделе и небольшая носовая с двумя койками, у которых раздельное изголовье, но общее изножье. Штурманский кабинет выделен в отдельное помещение перегородками. Камбуз находится ближе к корме, параллельно камбузу, а кают-компания с большим обеденным столом — ближе к носу, где меньше качки. Два гальюна находятся один возле носе, другой на корме.