Отдых под парусом

Новости

Современные навигационные приложения для планшетов

В наши дни даже самая простая яхта или катер, как правило, оборудованы современными картплоттерами, имеющими подробные морские карты с указанием глубин, навигационных знаков, опасностей, судовых ходов и прочей полезной информации. Постепенно развиваясь, навигационные приложения стали доступны для установки на мобильных устройствах – планшетах. Они позволяют отмечать полюбившиеся места, прокладывать маршруты, получать максимальную информацию о пути.

Читать далее...

Инструкция по обнаружению течи на борту

Одну из самых больших опасностей для судна, находящегося в открытом море, представляет забортная вода. Пробоина в борту является наиболее частой и самой опасной причиной поступления забортной воды внутрь судна. Пробоина, считающаяся небольшой для судна водоизмещением в тысячи тонн, может стать фатальной для малой парусной лодки. В связи с этим, важно уметь вовремя обнаружить место течи и устранить аварию в максимально короткие сроки.

Читать далее...

Инструкция по устранению течи на борту

Причиной течи на яхте могут являться самые различные неисправности: пробоины, разошедшиеся швы, негерметичные уплотнительные сальники. Независимо от причины возникновения, любая протечка представляет серьёзную опасность для судна и его экипажа. В связи с этим, при обнаружении поступления забортной воды внутрь яхты, следует незамедлительно принять все меры по устранению данной неисправности.

Читать далее...

Страхование яхты

Море – это непредсказуемая стихия, способная преподнести множество неприятных сюрпризов даже самому опытному экипажу. Для того, чтобы минимизировать возможный ущерб и осуществляется страхование яхты. В настоящее время существует множество вариантов страховых компаний и договоров, затрагивающих практически все аспекты морской жизни и предусматривающие возможность любых, казалось бы, даже самых фантастических происшествий.

Читать далее...

Круиз по Галапагосу. Часть 3

Если бы мы не знали о высоких сборах, чтобы попасть на Галапагос, то мы бы сильно расстроились от таких цен. Но мы знали это. Мы ожидали, что Галапагос станет самым дорогим островом нашего южно-тихоокеанского перехода, цена, которую мы заплатили, соответствовала выставленному ценнику. Если бы мы могли сделать все заново, то мы бы заплатили каждый доллар, чтобы снова погрузиться в волшебство архипелага.

Читать далее...

Круиз по Галапагосу. Часть 2

Мы получили autographo на посещение трех портов, в которых разрешена стоянка яхт. Учитывая уникальность жизни на каждом острове, посещение только одного порта сильно ограничило бы наши возможности по изучению архипелага. Кроме того, у нас сложилось впечатление, что расходы на посещение трех портов были ненамного больше, чем расходы на осмотр только одного. Одно из преимуществ работы с Боливаром заключается в том, что у него есть агенты на каждом острове. Когда мы останавливались в новом порту, агент сопровождал официальных лиц на нашей яхте, а нам просто нужно было предоставить им конверт, в котором были копии необходимых документов.

Читать далее...

Круиз по Галапагосу. Часть 1

Решение отправиться на Галапагосы для многих яхтсменов не такое простое. Хотя Encantadas считает эти острова одним из легендарных мест в мире, они также являются одним из самых дорогих мест. Многие яхтсмены раздумывают, соответствует ли этот опыт цене. Мы думаем, что да. Среди яхт, которые мы встретили, обычно две точки зрения (за и против). В любом случае, вам придется самому решить, какой лагерь соответствует вашим взглядам и идеалам, независимо от ваших личных мнений, готовы ли вы заплатить цену и соблюдать правила, чтобы изучать Encantadas на борту вашей собственной яхты.

Читать далее...

Комар носа не подточит: яхта Comar Comet 52 RS

Если отвлечься от популярных производителей, таких, как Bavaria и Hanse, можно найти немало любопытных предложений у менее плодовитых верфей. Французы предлагают любопытные варианты для тех, кто хочет чего-то особенного; хоть они и недешевы, наиболее бережливые или неопытные могут выбрать себе что-нибудь на вторичном рынке. Например, верфь Comar, на мой взгляд, незаслуженно скудно представлена в наших северных водах. Взяв для пробы Comar Comet 52 RS 2008 года, мы рассмотрим ее от киля до клотика.

Читать далее...

Парусная яхта Shipman 59 — отзыв

Большинство яхтсменов-«универсалов», мечтающих о лодке, способной и демонстрировать выдающиеся скорости, и возить на борту максимум стаффа для комфортного путешествия, вынуждены выбирать между этими двумя преимуществами. Но только не те, кому удалось заполучить люксовую красотку Shipman 59.

Читать далее...

Парусная яхта Hanse 630 – отзыв

Оригинальная на момент появления не только для своего относительно демократичного производителя, но и для современного европейского рынка в целом, эта модель и сегодня радует своих владельцев, продолжая достойно смотреться на фоне новинок. Однако, нельзя не отметить, что она не подходит новичкам, даже собранным в большую компанию, так как при всей своей внешней зажигательности непроста в использовании как круизная лодка. И уж тем более лучше не брать ее в чартер, разве что совсем искушенным мореходам, которым опыта интересного захотелось.

Читать далее...