Катамараны

Верфь Garcia Yachting была основана Жаном Луи-Гарсия во французской провинции Нормандия более 40 лет назад. Верфь построила более трехсот корпусов и специализируется на производстве легких парусных лодок длинной 50-115 футов, швертботов и катамаранов.

Эта американская верфь достаточно молода. Она существует и работает немногим более 13 лет, но уже добилась большого уважения в кругах людей, любящих парус. Своим поклонникам она предлагает спортивные и скоростные парусные катамараны. Их мореходным качествам нет равных в своем диапазоне крейсерских катамаранов.

Французская верфь основана в 1976 году во французском городе Ля Рошель. Уже более 30 лет верфь производит парусные и моторные катамараны для круизного отдыха. Основной идеологией компании является не массовое серийное производство катамаранов, а индивидуальный подход к проектированию каждой модели для каждого уникального клиента как в части мореходных характеристик, так и в части эргономики внутреннего пространства.

Линейка парусных тримаранов, которую производит датская судостроительная компания Quorning Boats c 1981 года. С этого момента это стало ее доминирующим направлением. Цель верфи: строить надежные и безопасные тримараны, которые бы смогли задавать новые стандарты в области яхтостроения.

Молодая английская верфь, которая была основана всего лишь в 1998 году, добилась значительных успехов на европейском рынке яхтостроения и в наши дни известна по всему миру. Необычна история основания верфи. Все началось с того, что одна английская семья путешественников искала яхту для дальних морских походов, которой можно было бы управлять без специально обученного экипажа. Поиски были долгими и малопродуктивными. В итоге они заказали строительство лодки Рону Холланду по индивидуальному проекту. С успехом выполнив этот проект, Рону в голову пришла идея строить яхты, удобные для обычных людей.

Производитель кевларовых катамаранов верфь Catana располагается во французском приморском городке Кане-ан-Руссильон. Она была открыта не так давно, в 1997 году, но ее продукция выделяется среди прочих, занимая достойное место на международном рынке.

Яхтостроительная верфь Lagoon была открыта во Франции в 1984 году как дочерняя организация знаменитого производителя яхт Jeanneau. По результатам слияния компаний Beneteau и Jeanneau под эгидой консорциума Beneteau, она вошла в состав фирмы CNB, известной как ведущий мировой конструктор макси-яхт.

Фирма Robertson and Caine из ЮАР впервые продемонстрировала миру свои творения в 1994 году. Несмотря на то, что на этом рынке в те времена уже были крупные игроки, с которыми непросто конкурировать, выпущенный ими для первой чартерной компании в мире катамаран стал хитом в глазах ценителей.

Появившаяся в конце 90х небольшая верфь Nautitech Catamarans была ориентирована исключительно на производство прокатных парусных катамаранов, и сотрудничала напрямую с чартерными компаниями. В модельном ряду фирмы была всего одна линейка, состоящая из лодок 39, 43 и 47 футов.

Базирующаяся в Польше верфь Sunreef смогла выйти на свой нынешний уровень благодаря увлеченности морским делом своего владельца Фрэнсиса Лаппа: француз по происхождению, он начал свое дело в городке Гданьске, нащупав там благодатную почву для перспективного бизнеса. На сегодняшний день эта верфь не может похвастаться разнообразием моделей, зато среди ее двухкорпусников есть суперяхты, признанные мировой общественностью; до Sunreef эта ниша была практически пустой.