Моторная яхта Azimut Atlantis 38

Классическую модель Azimut 38 сейчас можно встретить только на вторичном рынке; она пережила множество модификаций еще с 19-х годов 20 века и, насытив рынок, перестала выпускаться. Тем не менее, в нулевые годы дочерняя верфь компании стартовала производство новой линейки — Azimut Atlantis, и 38-футовая модель стала одной из ее самых малогабаритных лодок, после Azimut Atlantis 34. Если в последней заметна фокусировка на романтическом, но компактном образе «лодки для двоих», то Atlantis 38 заявляет о себе, как о локации, рассчитанной на компанию. В ней хорошо виден общий дух линейки, позиционируемой как «спортивный круизер».

Крейсерская скорость яхты — 31 узел, может разогнаться до 35; при этом плавность хода позволяет пассажирам расслабиться, загорать на носу, прохлаждаться и угощаться в кокпите. В лаконичной форме корпуса прослеживается принцип «ничего лишнего» и сходство с гоночным автомобилем, дизайном которого вдохновлялись дизайнеры-конструкторы модели. Здесь нет флайбриджа — только гладкая рубка обтекаемой формы с панорамным остеклением и прозрачной крышей; ничто не мешает яхте показать, на что она способна на большой воде. В кокпите, который расположен позади «водительского сиденья» вровень с рубкой, г-образное мягкое сиденье, на корме — купальная платформа, крытая тиком. Яркая обивка мягкой мебели добавляет спортивности стилю.

Внутреннее устройство яхты так же безыскусно, как и верхний уровень. Здесь две полноценных отдельный каюты, носовая и кормовая, а также салон с простым, но элегантным интерьером. Санузел всего один, и штурманское место обустроено в салоне, но, ем не менее свободного места достаточно для комфортного перемещения. Современное техническое оснащение позволило не только сделать проживание на воде максимально беспроблемным, но еще и сэкономить много места под жилое пространство за счет маленького машинного отделения.