Ровно в десять вечера, последнего дня сентября мы погрузились в крошечный Пежо с тем, чтобы ненадолго вернуться в лето к морю и солнцу. Наш путь лежит из осенне-грустного Питера в аэропорт Хельсинки, а оттуда — в солнечные Афины!
После двух лет, проведенных в плавании по Средиземноморью, я и моя семья пересекли Атлантический океан и направились в Карибское море. Многие мореплаватели начинают со Средиземного моря, намереваясь впоследствии плыть дальше, но так и не решаются на этот шаг. Их можно понять, ведь Средиземноморье – это рай для крейсеров.
В античные времена, Сифнос, известный под именем Меропия был знаменит своими золотыми и серебряными рудниками. Эти шахты относятся к третьему тысячелетию до нашей эры и считаются старейшими, открытыми в Европе…
До того, как мы решили продать всё наше имущество, купить 56-футовую яхту и идти под парусом по всему миру, я понятия не имела о том, что существуют тысячи людей, которые остаются со своими лодками зимовать в Средиземноморье.
Мы не подняли флаг вежливости Алжира. Когда вы входите в новую страну, то вы должны поднять маленький флаг под правой краспицей мачты. У нас есть более 50 флагов, но мы никогда не предполагали, что нам понадобится алжирский флаг.
В течение последней недели, остававшейся до нашего отплытия на Мальту, Саймон, я и моя двоюродная сестра Лорин без устали работали, чтобы подготовить лодку к семидневному безостановочному плаванию.
Вечером, перед отплытием на Сицилию, мы подняли обратно отремонтированный стаксель. Мы подождали, когда ветер утихнет, и втроем прикрепили его на место и подняли. Потом мы закрутили стаксель и провели остаток вечера, подготавливая лодку к отплытию.
Это пустынный скалистый остров площадью 75 квадратных километров с населением около 1400 человек и многочисленными покинутыми железорудными шахтами.
Остров Сирос считается столицей Кикладских островов. Это невысокий остров площадью 86 квадратных километров с населением примерно 35 тысяч человек. Принято считать, что Сирос – самый населенный остров архипелага…
Олег – опытный яхтсмен-любитель, неоднократно принимавший участие в популярной хорватской регате «Кабестан». Он расскажет нам о том, чем хороша эта гонка и как она обычно проходит.
