Яхтинг является одним из наиболее популярных туристических направлений в Греции. Путешествие под парусом – это не только романтическое развлечение и отдых, но и тяжёлая работа и большая ответственность. Чтобы отдых не был испорчен никакими случайностями, нужно подробнее ознакомиться с нюансами аренды яхты в Греции. Если вы новичок в этом деле, то лучше всего будет воспользоваться услугами яхтенного брокера, он поможет вам подобрать подходящее судно, правильно оформить всю документацию, оказать всю необходимую поддержку во время путешествия. Если вы хотите сэкономить, то можно попробовать арендовать яхту самостоятельно.

Наше путешествие в Чьяпас было сочетанием крайностей. Нас потрясло свирепым штормом. В последующие дни этот переход убаюкивал нас до сводящей с ума скуки, а во время жарких дней даже дышать казалось трудным. У нас было достаточно времени, чтобы заняться простыми делами, а также были моменты, которые потрясли нас величием океана и его обитателей. Мы много узнали о себе как о матросах, о том, что может сделать наша яхта, этот переход с невероятными крайностями сделал нас лучше.

Дни до встречи с нашими друзьями из США на Коста-Рике приближаются. Когда мы бросили якорь в Лас Хадасе, мы все еще пытались мысленно подготовиться к одному из самых длинных переходов. Мы ожидали, что в первый день будем идти галфвиндом на юг. Реальное направление ветра противоречило прогнозам погоды, но ветер был сильнее на несколько узлов, чем прогнозировалось, что помогло нам поддерживать скорость по мере того, как мы шли острым курсом на юг.

Мы шли правым галсом вниз по ветру, ветер был 30-40 узлов, яростное море рвало на части нашу яхту, пытаясь унести байдарку, закрепленную на носу. Мы одели страховочные пояса и наблюдали из кокпита, как на нас накатываются 10-12 футовые волны. Король Нептун швырял нашу 30 000-фунтовую лодку, как пробку, хотя паруса были хорошо зарифлены, мы чувствовали, что летим по волнам более 7 узлов. Волны осыпали кокпит брызгами, а с неба лил дождь. Дважды волны захлестывали нос яхты и даже вырвали шест стакселя из крепления, чего никогда не было за все 7000 миль нашего океанского плавания.

Острова в южной части Тихого океана кишат коралловыми рифами. Мы нашли большое песчаное пятно на глубине 15-20 футов. Мы сделали большой круг, чтобы убедиться, что у нас будет достаточно места, когда мы бросим якорь. Все выглядело хорошо, якорь ушел на дно. Поставив якорь, мы выдохнули и легли отдыхать, наслаждаясь фееричным закатом Райвавая. Сразу после того, как с неба исчезли последние следы света, сработала наша глубинная сигнализация (этот сигнал сообщает, что воды под килем меньше определенного предела). Мы выключили сигнал тревоги, включили фонари дальнего света и начали светить в черную воду…

В настоящее время в России существует огромное количество курсов яхтинга. Прежде всего — необходимо определиться с целью обучения. Естественно, что для яхтсмена, планирующего совершить кругосветное путешествие и для яхтсмена, собирающегося бороздить просторы провинциального водохранилища, потребуются разные учебные программы. После выбора программы обучения, можно приступать к выбору курсов яхтинга. Российские учебные центры предлагают обучение по одной или нескольким системам. При выборе учебного заведения необходимо убедиться, что оно имеет официальную аккредитацию.

Если вы больше не хотите сидеть дома и смотреть телевизор, вам надоело встречаться в баре с друзьями и обсуждать за коктейлем последние новости, а ваша душа требует романтики, срочно берите друзей или свою вторую половину и бегите на яхту с профессиональным шкипером. Сейчас начнется самое незабываемое — романтическое путешествие под парусами! Романтическое путешествие под парусами – это очень захватывающий, творческий и, прежде всего, командный процесс. В случае успеха – все будут на седьмом небе от счастья!

Ремонт, зимний период, переезд – существует огромное количество причин, по которым яхта оказывается на берегу. Сначала нужно определиться, когда именно спускать яхту. Как правило, это делают в конце мая — начале июня. Вторым этапом будут подготовительные судовые работы. Их лучше проводить в эллинге, это позволит провести все работы (шпаклевка, оклейка, покраска и т.д.) без дополнительных рисков (дождь, снег и т.д.). Сам спуск яхты на воду осуществляется двумя способами: по слипам и с помощью подъемного крана.

Главная особенность кухни на небольшой яхте – это ограниченное пространство, в которое она должна вместиться, сохраняя при этом свой функционал и эргономичность. Кухня на яхте (правильное название – камбуз) отличается небольшими габаритами, поэтому пространство должно быть тщательно распланировано еще на стадии проектирования судна. Приготовление пищи на камбузе значительно отличается от приготовления в привычных условиях.

По всей территории Российской Федерации рассредоточено огромное количество яхт-клубов и парусных школ, которые организуют процесс обучения, сдачи экзаменов и выдачи шкиперских сертификатов на управление парусной яхтой. Процесс обучения состоит из теоретического курса, который обычно длится около 3 месяцев, практика длится около двух недель. Все, что нужно сделать – это найти хорошую парусную школу или яхт-клуб и записаться на обучение. Парусное сообщество в России невелико, а «сарафанное радио» работает хорошо и достоверно, поэтому перед записью на обучение лучше навести справки.