В последние несколько десятилетий экзотические страны стали для нас намного ближе. Для значительной части россиян возможность съездить/слетать/сплавать на тропические курорты уже не представляется каким-то из ряда вон выходящим приключением. Поэтому растёт число желающих сделать посещение экзотических стран более запоминающимся. Один из таких экстремальных, и в то же время романтических способов – кругосветное путешествие под парусом. Перед тем как отправиться в кругосветное путешествие на яхте, следует просчитать и предусмотреть все мелочи. Немаловажная составляющая удачной кругосветки – это правильно выбранный маршрут.

Конструкция классической парусной яхты состоит из корпуса и парусного вооружения. Парусное вооружение – это совокупность всей оснастки, предназначенной для перемещения судна по воде при помощи ветра. К парусному вооружению судов относят собственно паруса, рангоут и такелаж. Парус является основной частью парусного вооружения яхты. На сегодня имеется два основных типа парусов, используемых на яхтах – косое и прямое парусное вооружение. Выбор того или иного варианта зависит от нескольких условий: от размеров яхты и условий её эксплуатации.

Тихий океан не зря неофициально именуется «Великим». Это единственных из океанов, который омывает все пять континентов нашей планеты. По своей площади он практически равен всем остальным океанам – Атлантическому, Индийскому и Северному ледовитому вместе взятым.

Скорость судна измеряют в узлах. Термин «узел» возник в XVI веке во времена парусного флота, когда скорость судна начали определять секторным лагом. Скорость зависит от различных факторов: его конструкции, силы ветра, способа настройки парусов и такелажа на различные условия плавания, умения экипажа управлять судном на разных курсах. Кроме того, скорость парусного судна в значительной степени зависит от умения экипажа управлять судном в различных условиях плавания.

Морские течения оказывают значительное влияние на климат не только тех побережий, вдоль которых они протекают, но и на изменения погоды в глобальных масштабах. Помимо этого, морские течения имеют большое значение и для мореплавания. Особенно это актуально для яхтинга, они влияют на скорость и направление движения как парусников, так и моторных судов. Для выбора оптимального маршрута в том или ином направлении важно знать и учитывать природу их возникновения, направление и скорость течения.

С давних пор Атлантика знаменита своими морскими течениями, мореплаватели используют их многие века в качестве широкой морской «дороги». Морские течения Атлантического океана представляют собой два больших круга циркуляции, почти изолированных друг от друга. Один из них располагается в северной части океана, а второй в южной. При этом в южном «круге» вода движется против часовой стрелки, а в северной части Атлантики – наоборот, по часовой стрелке.

Хождение под парусом – это удовольствие отнюдь не из дешёвых. Дело здесь не только в финансовых расходах на приобретение яхты, но и в затратах сил и времени на поддержание судна в надлежащем состоянии. Небрежное отношение к обслуживанию яхты чревато самыми непредсказуемыми последствиями в море, несущими прямую угрозу живучести судна и жизни членов экипажа.    

Сегодня ребёнка, при должной экипировке, берут на борт и в первый год жизни. Плавание с ребенком имеет свои особенности, но, при правильном подходе, вы получите яхтсмена, с детства влюблённого в море. Заранее подготовьте себя и ребенка к плаванию, подумайте, насколько крепок иммунитет вашего ребёнка, какие у него особенности, приобретите для него спасательный жилет и купите игрушки. В первые минуты на воде обязательно будьте рядом с малышом: поддерживайте его, успокаивайте, направляйте его эмоции в положительную сторону.

Неумелая швартовка или неудачный отход от пирса могут стать причиной повреждения судна различной степени тяжести, начиная от содранной краски до серьёзных вмятин на бортах. Швартовые кранцы предназначены для предотвращения подобных неприятностей. Кранцы – это особые приспособления, которые вывешиваются по бортам судна перед его ошвартовкой, они предназначены для смягчения возможного удара о причал или другое судно. Таким образом, они играют роль амортизатора, гасящего энергию столкновения и защищающего борта судна от столкновения.

От того, насколько правильно подобран якорь, зависит очень многое: вплоть до сохранности самого судна, его экипажа и пассажиров. Для правильного выбора якоря для любого судна следует учитывать целый ряд факторов: предназначение якоря, его тип и рабочие свойства, тип и габариты судна, акватория применения. Кроме того, сегодня существует огромное количество яхтенных якорей самых различных конструкций, обладающих разными эксплуатационно-техническими характеристиками. В статье подробно рассмотрены, какие типы яхтенных якорей существуют и как они «работают».